Ved planlægningen af arrangeringen af et forstæder område, skal hver ejer-bilist give plads til en eller endda to biler. Men selv når du har en garage på stedet, er der ikke altid tid og lyst til at køre en bil, hver gang du kommer ind i gården. En gør-det-selv-carport er en god tilføjelse til en stationær bygning. Den største fordel ved at arrangere en sådan baldakin er evnen til at forlade bilen i friluft, hvis frie bevægelse bidrager til hurtig fordampning af fugtighed og derved hæmmer korrosionsprocessen af bilens metalelementer.
Baldakin af hvilke design der findes?
Når man vælger byggemateriale til at arrangere en baldakin, vælger mange ejere af forstæderne områder træ. Baldakiner lavet af træ i sammenligning med metalkonstruktioner har en række ubestridelige fordele, hvis vigtigste er:
- Miljøvenlighed af materialet;
- Lethed i den konstruerede struktur;
- Nem installation og behandling (polering, maling eller lakering);
- Lav pris.
Markiser til biler findes i to varianter: stationære strukturer og udvidelser til bygningen.
For at tilføje en træcarport til bilen sammen med andre bygninger på stedet skabe et enkelt harmonisk arkitektonisk ensemble, skal de samme færdigbyggede byggematerialer bruges til dens konstruktion. For at øge strukturen i strukturen betones søjlerne desuden, eller de er installeret på et tidligere forberedt betonplads.
Vedhæftede baldakiner fungerer som en slags fortsættelse af en eksisterende struktur. Den ene ende af baldakinen hviler på husets væg og den anden på stativerne
Markiser til biler lavet af træ kan også være fristående stationære bygninger. Mindst fire støtteposter bruges til at udruste sådanne strukturer
Når man planlægger at bygge en baldakin, designet til at rumme to eller tre biler på én gang, kan antallet af stativer stige til otte eller flere. Under konstruktionen af baldakinen i adskillige parkeringspladser installeres der i gennemsnit poler rundt om omkredsen af stedet i en afstand af halvanden meter fra hinanden.
Det vil også være nyttigt materiale til, hvordan man arrangerer parkering for biler i landet: //diz-cafe.com/postroiki/stoyanka-dlya-mashiny-na-dache.html
Vælg bygningens optimale dimensioner
Når du beslutter at oprette en carport på et sted, skal du først bestemme størrelsen på den fremtidige bygning.
Dimensionerne på bygningskonstruktionen afhænger af antallet og dimensioner af køretøjer, der skal opbevares under dens tag. Men under alle omstændigheder skal baldakinens længde og bredde være en eller to meter større end bilens dimensioner
For at rumme en bil, der er 4 meter lang, har du brug for en baldakin, der måler 5x2,5 m. For at opbevare større biler, såsom en minivan eller jeep, har du brug for en baldakin, der måler 6,5x3,5 m.
Hvad angår konstruktionens højde, skal det beregnes under hensyntagen til selve maskinens højde og den mulige belastning på den øverste bagagerum. Samtidig er et for højt design langt fra den bedste mulighed, da der er en chance for, at taget løsner sig under stærke vindkast og skrå.
Det optimale forhold mellem størrelsen på baldakinen for at imødekomme en maskine. I gennemsnit overstiger baldakinens højde ikke 2,5 meter
Når man planlægger at opføre en konstruktion med en højde på over tre meter, er det nødvendigt at sørge for indretning af kraftige tværgående bjælker, der dækker hele baldakinen omkring omkredsen, hvorved styrken af trækonstruktionen øges. Taget skal dog være gavl, da en sådan indstillingsmulighed betragtes som mere pålidelig.
Stadier med at opbygge en træbaldakin
Fase nr. 1 - fundamentfane
Når du vælger et sted at placere en baldakin, skal du foretrække de "strategiske" punkter på stedet: områderne foran porten, nær garagen, langs haven eller grøntsagshagen. Dette gør det muligt at bruge baldakinen ikke kun til at placere bilen, men om nødvendigt til at opbevare haveudstyr, brænde og høstede afgrøder.
Placer under stedet skal være i en lille højde, hvilket forhindrer ophobning af spildevand under nedbør
Rådet. Det er bedre at vælge et sted under stedet i en lille højde, hvilket vil forhindre ophobning af spildevand under nedbør.
Til samme formål graveres dræningsgrøfter rundt om omkredsen af stedet, som efter afslutningen af byggeriet er dækket med riste.
Opførelsen af en baldakin af træ med egne hænder såvel som opførelsen af enhver bygning begynder med at lægge fundamentet. For at udstyre et sådant relativt let design kan du bruge et søjle- eller bunkefundament. Muligheden for at installere færdige fundamentblokke eller uddybe selve søjlerne er mulig. For at lægge et sådant fundament skal antallet af støtter beregnes, og der skal graves en pit med en dybde på mindst en meter under hver af dem.
Efter at have installeret understøtningerne for at give strukturel styrke til den nederste del af stolperne sømmer vi tværgående skærebræt og beton.
Rådet. For at forlænge levetiden på træstøtter skal du forbehandle dem med en antiseptisk sammensætning, hvis komponenter vil forhindre træ i at henfalde.
Understøttelse af lodrette stolper til bunden af strukturen kan også fastgøres ved hjælp af konsoller og vinkler
Selve stedet under en baldakin kan betones eller anlægges med belægningsten.
Trin 2 - konstruktionen af rammen
Vi installerer lodrette stativer. For at skabe en ensartet skråning af understøttelserne langs hele længden er der monteret langsgående bjælker, hvis position allerede er omhyggeligt kontrolleret på de to første stativer. Derefter installeres modsatte langsgående bjælker, der bestemmer det nødvendige hældningsniveau ved hjælp af niveauet og skinnen. Hældningsvinklen for de langsgående bjælker, der er lagt i rillerne på de øvre ender af understøttelsen, må ikke overstige 3%.
Fastgørelse af langsgående bjælker til understøtninger udføres ved hjælp af stålvinkler, der er fastgjort på skruer
Arrangering af både en gavl og et gaveltag er umulig uden at lægge spærringssystemet. Spærene lægges på de monterede understøtter og fastgør dem på de langsgående bjælker og holder en afstand mellem dem på 70 cm. De ekstreme spær er lagt på bjælken, der bakker 8-10 cm fra kanten for at give plads til at arrangere rennen. Samling af trerammeelementer gøres bedst ved at skære i enderne af hylderne - "halvtræ".
Trin 3 - installation af tagkonstruktionen
På en hylsteret ramme lægger vi tagdækket. Blandt de mest populære tagmaterialer kan identificeres: polycarbonat, træ, terrassebord.
De største fordele ved cellulært polycarbonat er: lave omkostninger, let installation og fremragende ydelse. Når man beslutter at linke taget med polycarbonatplader, er det nok at måle rammens dimensioner og bruge elværktøjet eller båndsaven for at give pladerne den nødvendige form og størrelse.
Rådet. Når man arbejder med cellulært polycarbonat, er det vigtigt at overvåge vinkelret på arrangementet af pladekanalerne i forhold til jordoverfladen. På grund af dette arrangement fordampes penetrerende fugt frit.
Polycarbonatplader fastgøres på rammen ved hjælp af selvskærende skruer, hvis diameter på hullerne skal være lidt bredere end størrelsen på selvskærende skruer
Under påvirkning af temperaturforskelle udvides materialet og trækkes sammen. En lille reserve af hullernes diameter forhindrer revner i fastgørelsespunkternes kanter.
For at forhindre fugt og støv i at komme ind i hulmaterialets hulrum, lukkes de øvre og nedre kanter med et solidt eller perforeret tape, og gummipuder bruges ved fastgørelsespunkter.
Når man planlægger at tage tag fra træplader, skal de behandles med en vandtæt blanding. Dette giver flere år mulighed for at forlænge tagkonstruktionens levetid.
Du kan lære mere om, hvordan man fremstiller en polycarbonat-baldakin fra materialet: //diz-cafe.com/postroiki/naves-iz-polikarbonata-svoimi-rukami.html
Når du vælger bølgepapp som tagmateriale, skal det huskes, at pladerne er lagt med en lille overlapning, og deres fiksering udføres først i hjørnerne og først derefter over hele produktets overflade
Fastgør arkene på rammen ved hjælp af galvaniserede selvskærende skruer, der er lagt på gummipakninger. Se webstedet om tagdækning for mere information om installation af et tag på en baldakin.
Videoeksempel på byggeri
Du kan dekorere carporten, der beskytter bilen mod dårligt vejr ved at arrangere en pergola med klatreplanter på den ene side af rammen: vilde druer, clematis og en rose.
